Як заощадити, коли навантажувач зупиняється в надзвичайних ситуаціях?

1. Три перевірки на олії та рідині
✔ Висота охолодження (рівень рідини між лініями масштабу)
✔ Гол.
✔ Дисплей калібру (резерв 1/4 аварійного масла)
2. Огляд системи живлення
🔋battery Електроліт 10-15 мм вище, ніж пластина
Test Test Test Test Sighting (Turn Signal/Fearlight/Pustry)
3. Огляд механічних деталей
🔧tire тиск (див. Позначку тиску в шинах)
🔍 Прихильність огляд (сліди витоку нафти/води)

Етапи експлуатації:
①Пупуйте паркувальне гальмо → ② Повторне передачу до нейтральної → ③power на самотесті
④step на зчепленні лівою ногою → ⑤step на акселераторі 1/3 → ⑥start не більше 5 секунд
💡 Уручну поверніть вентилятор нижче -20 ступінь, щоб запобігти замерзанням водяного насоса!
⚠ Три фатальні помилки
❌ відкрити полум'я, щоб обсмажувати масляну сковороду (дуже ймовірно, що викликає вогонь)
❌ Переконайний старт більше 3 разів (акумулятор перенапружений та знятий)
Початок початку причепа (передача передач зламався)

Спеціальні заходи безпеки для дизельних двигунів:
Холостий протягом 3 хвилин після роботи (охолодження турбокомпресора);
Спочатку вимкніть кондиціонер, а потім вимкніть двигун (для захисту компресора);
Спроф заборонено вимикати двигун шляхом "збільшення прискорювача" (це спричинить відкладення вуглецю в циліндрі)

Не панікуйте, якщо двигун раптом зупиняється під час руху! Перевірте в цьому порядку:
1⃣ Перевірте рівень нафти (чи несправність нафтового калібру)
2⃣ кровоточити повітря (послабіть гвинт з масляним насосом)
3⃣ Перевірте масляну трубу (прищипувати масляну трубу для перевірки блокування)
4⃣ Замініть фільтр (рекомендую обов'язкову заміну через 500 годин)