Forklifts are commonly used loading and unloading mechanical equipment. In order for forklifts to work properly, the gasoline engine ignition system must ensure that the mixture can be reliably ignited under various conditions. This article briefly introduces the composition of the commonly used battery ignition system and analyzes common faults.
Аналіз несправностей та усунення несправностей: Аналіз несправностей та усунення несправностей слід проводити від простого до складного .}, проаналізуйте та визначте, чи це несправність ланцюга низької напруги, а потім проаналізуйте, і визначте, чи це несправність ланцюга високої напруги .}}
(1) Увімкніть перемикач запалювання, амперетр вказує "0", натисніть ріг, і він не звучить . Причина несправності: ланцюг низької напруги відкритий, внаслідок чого струм акумулятора не в змозі виводити . перевірити, чи проводиться проводка акумулятора; Чи хороший контакт; чи є запобіжник і акумулятор та амперетр відкритими; чи перемикач запалювання в хорошому контакті .
(2) Turn on the ignition switch, the ammeter indicates "0", press the horn, and it sounds. Cause of the fault: The low-voltage circuit is open from the ignition switch to the distributor ground wire. Check whether there is a short circuit between the ignition switch and the primary winding of the ignition coil, the primary winding inside the ignition coil, the primary намотування котушки запалювання та розповсюджувача, а також розподільник та заземлюючий дріт . використовують викрутку для заземлення клеми низької напруги, щоб перевірити пожежу ., якщо немає іскри, існує коротке замикання між перемикачем запалювання, і первинним котушка запалювання; Якщо є іскра, між первинною обмоткою котушки запалювання та дистриб'ютором є коротке замикання, або контакти всередині дистриб'ютора не можуть бути закриті, а дріт розповсюджувача-короткий замикання .}}}
(3) Увімкніть перемикач запалювання, а діапазон індикації амперметра становить 3 ~ 5a і не переміщує . причину несправності: ланцюг низької напруги є коротким циркуляцією між первинною обмоткою котушки запалювання та розподілу . перевірити, чи є первинне намотування котушки та цивільного котушки; whether the contacts inside the distributor cannot be disconnected. At this time, although there is current flowing through the primary winding of the ignition coil, since the distributor contacts cannot be disconnected, this current is not pulse electricity and cannot generate an induced magnetic field to cause the secondary winding to generate pulse high voltage electricity.
(4) Turn on the ignition switch and the ammeter pointer swings to the maximum position. Cause of the fault: The low-voltage circuit is short-circuited between the ignition switch and the primary winding of the ignition coil. Disconnect the power supply and use a multimeter to measure the exact position of the short circuit between the ignition switch and the primary winding of the ignition coil in sections and Усунути його .
